파도

오크니(Orkney) 해저 장비에 전력을 공급하기 위해 파력 에너지와 배터리 저장 장치를 결합한 선구적인 프로젝트는 성공적인 4개월간의 시험을 거쳐 내년까지 연장될 예정입니다.

RSP(Renewables for Subsea Power)라고 불리는 200만 파운드 규모의 실증 프로젝트는 Aberdeen 회사인 Verlume이 개발한 수중 배터리와 함께 Orkney 동부 해안에 배치된 Blue X 파동 에너지 장치를 배치하면서 올해 2월에 시작되었습니다.

4개월 간의 테스트 프로그램은 에딘버러에 본사를 둔 Mocean Energy의 파동 변환기를 사용하여 해저 장비에 전력을 공급하는 개념을 입증하기 위해 고안되었으며, Verlume의 지능형 Halo 배터리 시스템은 장치의 간헐성을 관리하여 지속적인 출력을 제공합니다.

이 프로젝트의 주요 목표는 시스템이 Baker Hughes가 제공하는 해저 전자 모듈에 전력을 공급하여 100% 재생 가능 에너지를 사용하여 해저 유정에 필요한 제어 및 통신을 시뮬레이션할 수 있음을 입증하는 것이었습니다.

파트너들은 이러한 시스템이 해저 엄빌리컬 케이블에 대한 통합 대안을 제공할 수 있다고 말합니다.

초기 4개월 간의 시험이 성공한 것으로 간주되면 시스템은 이제 개발자가 2024년 봄까지 추가 테스트 결과물을 수행할 수 있도록 물에 남아 유지 관리 가능성, 생존 가능성 및 신뢰성에 대한 추가 데이터를 캡처할 수 있습니다.

Transmark Subsea가 제공한 상주 자율 수중 차량(AUV)을 사용하여 여름 동안 추가 테스트도 실행되었습니다.

여기에는 충전 지점을 생성하기 위해 Halo 시스템에 도킹 스테이션을 통합하고 Blue X를 통해 Halo를 통해 표면에 대한 통신 링크를 만드는 것이 포함되었습니다. AUV는 수중 차량에 효과적인 청정 전력 공급을 보여주기 위해 50회 충전되었습니다.

Mocean 광고 디렉터인 Ian Crossland는 지난 4월 Energy Voice와의 인터뷰에서 이 프로젝트에 대한 관심이 "놀라웠다"고 말했습니다.

Serica Energy 및 Harbour Energy와 같은 운영업체와 Net Zero Technology Center(NZTC)의 오랜 지원과 함께 태국 국영 에너지 대기업인 PTTEP도 최근 몇 달 동안 이 계획에 대한 지원을 빌려주었습니다.

Verlume의 최고 상업 책임자인 Andy Martin은 초기 테스트 실행의 종료가 "중요한 성과"라고 말했습니다.

“우리는 프로젝트 리더 중 하나로서 우리 기술이 어떻게 Mocean의 파력 에너지 변환기와 효과적으로 통합되어 미래의 해양 운영을 탈탄소화하는 실행 가능한 방법을 보여줄 수 있는지 보여주게 된 것을 특히 자랑스럽게 생각합니다.

“이 기간 동안 전체 시스템이 배포되고 연결되어 완벽하게 작동하는 것을 보는 것은 환상적이었습니다. 우리는 이 통합 시스템이 선박과 같은 다른 영역에서 다양한 청정 전력 사용 사례를 어떻게 제공할 수 있는지 입증하기 위한 추가 프로젝트 데이터를 받을 수 있기를 기대하고 있습니다. 충전, 탄소 포집 및 저장, 해상 풍력.”

Mocean Energy의 전무이사인 Cameron McNatt는 다음과 같이 덧붙였습니다. “이 테스트 프로그램을 통해 모든 프로젝트 파트너는 우리 시스템의 신뢰성과 다양한 해저 응용 분야에 전력을 공급할 수 있는 능력에 대한 확신을 갖게 되었습니다.

"이러한 자신감은 PTTEP가 컨소시엄에 추가된 것을 환영하며 다른 주요 에너지 기업들의 관심도 높아지고 있다는 점에서 강조됩니다."

이번 배치는 RSP 프로젝트의 세 번째 단계를 의미하며, 2021년 프로그램의 2단계에서 £1.6m가 투자되었으며, 이 과정에서 애버딘에 있는 Verlume 운영 시설의 육상 시운전 테스트 환경에 핵심 기술이 통합되었습니다.